Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kühlung einer Fahrzeugbatterie, umfassend eine Mehrzahl von elektrischen Speicherelementen (6) und einen von einem kühlenden Fluid durchströmbaren Kühlkörper (1), wobei zumindest eines der elektrischen Speicherelemente (6) jeweils an zumindest einem Kühlblech (3) in thermischem Kontakt festgelegt ist und wobei das Kühlblech (3) zur Übertragung von Wärme des Speicherelements (6) an das Fluid mit einem Kühlkörper (1) verbunden ist, wobei das Kühlblech (3) eine flächige, mechanische Verbindung mit dem Kühlkörper (3) aufweist.
