发明名称 |
用于将平衡杆连接至航空器发动机支架的系统 |
摘要 |
本发明涉及一种适于将平衡杆连接到航空器发动机支架的刚性结构上的系统(33),该系统包括销系统(32),该销系统安装成在托架(34)的第一通道(38)中滑动,以便允许其沿着第一纵向轴线沿第一方向从正常延伸位置到收缩位置移动,且反之亦然,在该收缩位置中,该销系统收缩在该托架内。本发明系统还包括销延伸构件(60),该销延伸构件由销系统(32)承载并且能够平行于该纵向轴线沿第二方向从正常收缩位置移动至延伸位置,且反之亦然,在该延伸位置中,该销延伸构件牢固连接于销系统(32)并且相对于该销系统突出。 |
申请公布号 |
CN100572196C |
申请公布日期 |
2009.12.23 |
申请号 |
CN200680031639.X |
申请日期 |
2006.08.31 |
申请人 |
法国空中客车公司 |
发明人 |
斯特凡娜·孔布;斯特凡娜·勒韦尔;劳伦特·拉丰;多米尼克·莫罗 |
分类号 |
B64D27/26(2006.01)I |
主分类号 |
B64D27/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
章社杲;吴贵明 |
主权项 |
1.一种系统(33),适于将推力支架装置的平衡杆(28)安装到发动机支架(4)的刚性结构(8)上,所述推力支架装置用于传递航空器发动机(6)所产生的推力载荷,所述系统(33)首要包括托架(34),所述托架旨在牢固地安装在所述刚性结构(8)上并且第一销系统通道(38)穿过所述托架沿第一纵向轴线(40)延伸;其次包括穿过所述第一销系统通道(38)的销系统(32),其特征在于,所述销系统(32)被滑动地安装在所述第一通道(38)中,以使其能够沿着所述第一纵向轴线在第一方向(44)上从正常延伸位置移动到收缩位置,并且相反地,使其能够沿第二方向(46)从所述收缩位置移动到所述正常延伸位置,在所述正常延伸位置中,所述销系统相对于所述托架(34)充分突出以使其能够与平衡杆(28)配合,在所述收缩位置中,所述销系统收缩在该同一托架内,其特征还在于,所述系统还包括销延伸构件(60),所述销延伸构件由所述销系统(32)从内部承载并且能够平行于所述第一纵向轴线沿所述第二方向(46)从正常收缩位置移动到延伸位置,并且相反地,所述销延伸构件能够沿所述第一方向(44)从所述延伸位置移动到所述正常收缩位置,在所述正常收缩位置中,所述销延伸构件收缩在所述销系统(32)中,在所述延伸位置中,所述销延伸构件连接于所述销系统(32),并突出到所述销系统之外。 |
地址 |
法国图卢兹市 |