一种具有改进叶栅结构的发动机冷却风扇

摘要

本实用新型提供一种发动机冷却风扇，包括一轮轴，套于轮轴外的轮毂，分布设置于轮毂外周壁的数个叶栅。其中叶栅截面按气流的扭速沿半径的增加而逐渐变化，并由上而下有规律地扭转过一定的角度而成叶栅曲面；该曲面有助于减少风扇工作时气流在叶栅上表面的脱落，即在一定程度上抑制了叶栅表面形成与气流主流方向相反的气流回流，进而减小涡流的脱落，避免气流交变力的产生，从而避免了振动与噪声的加剧。再则，叶栅沿轮毂的不等节距布置，使得叶栅所引起的声能分布在一个较宽的频带内，有助于降低噪音的声压级。

主权项

1.一种具有改进叶栅结构的发动机冷却风扇，包括一轮轴，套于轮轴外的轮毂以及分布设置于该轮毂外周壁的数个叶栅，其特征在于，沿所述风扇径向七等分所述叶栅从而形成六个截面具有如下的形状：所述第一截面的弦长无量纲值为1；所述第二截面的弦长无量纲值为1.131～1.195；所述第三截面的弦长无量纲值为1.171～1.235；所述第四截面的弦长无量纲值为1.121～1.185；所述第五截面的弦长无量纲值为0.995～1.059；所述第六截面的弦长无量纲值为0.918～0.982。