摘要 |
Estructura deformable para ser integrada entre un larguero y un travesaño de paragolpes de un automóvil, la cual posee una sección de deformación (3) que está montada delante de la cara frontal (12) del larguero, así como una sección de fijación (8) que encaja en el larguero (2) la cual está unida, pudiendo ser soltada, a las paredes de la sección de fijación (8) y a las paredes (12) del larguero (2) mediante pernos pasantes (9,10,11), en donde la sección de deformación (3) y la sección de fijación (8) son secciones longitudinales de un mismo componente metálico, en donde la capacidad de absorción de energía de la estructura deformable (1) está determinada por el máximo aplastamiento de la sección de deformación (3), caracterizada porque en la sección de transición entre la sección de deformación (3) y la sección de fijación (8) está previsto un resalte de material dirigido hacia fuera o un regruesamiento de la pared de la estructura deformable (1), que está construido como tope (13, 17, 19, 22) que se apoya en la cara frontal del larguero (2).
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申请人 |
BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH |
发明人 |
HILLEKES, BERNHARD;KRONING, ACHIM;WANG, HUI;ROLL, MICHAEL;KROEGER, DIRK |