Gangwechselvorrichtung für ein Fahrzeug

摘要

Automatisch/manuelle Fahrzeuggetriebe haben üblicherweise getrennte Servomotoren für die Bedienung der Kupplung und für den Gangwechsel und sind daher entsprechend aufwändig. Es sind auch Lösungen mit einem Servomotor bekannt, die jedoch Schwierigkeiten beim schnellen Gangwechsel haben. Die vorliegende Erfindung löst diese Probleme. Durch Einsatz von zwei verbundenen Schneckengetrieben kann ein Servomotor Kupplung und Schaltnabe betätigen. Die Erfindung eignet sich besonders für Geländefahrzeuge.