发明名称 | 一种汽车转向拉杆球头连接结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种汽车转向拉杆球头连接结构,包括设有连接球头的球销(1)、防尘罩(2)、球壳(3)、球座(5)和封盖(7),所述的连接球头置于球壳(3)内,所述的球销(1)的杆部从球壳(3)中伸出,所述的连接球头与所述的球销(1)的杆部连接处为直径小于所述的连接球头的球销颈,所述的球销(1)的杆部在所述的球销颈处从球壳(3)中伸出,所述的球壳(3)位于所述的球销颈处的开口为外口大于内口的圆锥孔。采用上述技术方案,结构合理,工艺性好,避免产品的摆角处的磨损,降低摩擦面之间的摩擦系数;密封性能好,提高了产品的综合性能。 | ||
申请公布号 | CN101603564A | 申请公布日期 | 2009.12.16 |
申请号 | CN200910144099.1 | 申请日期 | 2009.07.10 |
申请人 | 芜湖南大汽车工业有限公司 | 发明人 | 李良琴 |
分类号 | F16C11/06(2006.01)I | 主分类号 | F16C11/06(2006.01)I |
代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蒋光恩 |
主权项 | 1、一种汽车转向拉杆球头连接结构,包括设有连接球头的球销(1)、防尘罩(2)、球壳(3)、球座(5)和封盖(7),所述的连接球头置于球壳(3)内,所述的球销(1)的杆部从球壳(3)中伸出,其特征在于:所述的连接球头与所述的球销(1)的杆部连接处为直径小于所述的连接球头的球销颈,所述的球销(1)的杆部在所述的球销颈处从球壳(3)中伸出,所述的球壳(3)位于所述的球销颈处的开口为外口大于内口的圆锥孔。 | ||
地址 | 241100安徽省芜湖县机械工业园 |