| 发明名称 | 混合动力汽车的驱动系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种混合动力汽车的驱动系统，包括内燃机、离合器、花键轴、电动机总成、弹性过渡盘和变速器，内燃机与离合器的一端通过花键轴连接，电动机处于离合器与变速器之间，电动机一端通过离合器芯轴法兰与离合器的另一端连接，电动机另外一端通过弹性过渡盘与变速器花键轴连接。本实用新型实现并联式混合动力的多种功能，且能实行电驱动和大大提高制动能量回馈量。本系统克服了同类并联式混合动力系统机械结构过于复杂、可靠性低、转动惯量大等缺点；具有较好的柔性，减少混合动力总成的在换档、起动和混合动力工作时的冲击；提高系统可靠性，延长使用寿命，改善车辆的燃油经济性、排放等使用特性。 | ||
| 申请公布号 | CN201362168Y | 申请公布日期 | 2009.12.16 |
| 申请号 | CN200920140428.0 | 申请日期 | 2009.01.12 |
| 申请人 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发明人 | 梁锋;冯静;叶洁;罗海茵;卓斌 |
| 分类号 | B60K6/48(2006.01)I;B60K6/38(2007.10)I;B60L7/10(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王春光;丛 芳 |
| 主权项 | 1、一种混合动力汽车的驱动系统，包括内燃机、离合器、花键轴、电动机总成、弹性过渡盘和变速器，其特征在于：内燃机与离合器的一端通过花键轴连接，电动机处于离合器与变速器之间，电动机一端通过离合器芯轴法兰与离合器的另一端连接，电动机另外一端通过弹性过渡盘与变速器花键轴连接。 | ||
| 地址 | 537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 | ||