发明名称 |
湿式制动装载机驱动桥齿轮副 |
摘要 |
本实用新型涉及一种湿式制动装载机驱动桥齿轮副,其包括主动锥齿轮和从动锥齿轮两个零件。主动锥齿轮和从动锥齿轮配对啮合,传递发动机产生的动力驱使装载机行走和作业。其特征在于,其模数m为9.7,压力角α为22.5°,螺旋角β为30°,材料为20CrMnTiH。并运用计算机软件优化铣齿和热处理工艺参数,采用先进数控设备加工制造。从而提高齿轮副重合系数,齿部抗弯强度、齿轮心部硬度,达到提高齿轮副承载能力、运行平稳性和可靠性,降低工作噪音和故障率的目的。 |
申请公布号 |
CN201362177Y |
申请公布日期 |
2009.12.16 |
申请号 |
CN200920114498.9 |
申请日期 |
2009.02.26 |
申请人 |
杭州宗兴齿轮有限公司 |
发明人 |
韩宗兴;韩屹丽 |
分类号 |
B60K17/08(2006.01)I;B60B35/12(2006.01)I;F16H1/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/08(2006.01)I |
代理机构 |
杭州赛科专利代理事务所 |
代理人 |
陈 辉 |
主权项 |
1、湿式制动装载机驱动桥齿轮副,其包括主动锥齿轮和从动锥齿轮两个零件,其特征在于:主动锥齿轮和从动锥齿轮配对啮合,其模数m为9.7,压力角为α22.5°,螺旋角β为30°。 |
地址 |
311256浙江省杭州市萧山区义桥镇新峡路 |