多功能折叠自行车

摘要

一种多功能折叠自行车。它是由自行车的前横梁和后横梁分别连接前部支撑和中部的承重和动力输送部分及后部支撑，其折叠前构成“州”形自行车架构，折叠后构成“W”形行李车承载架构。前横梁的前端由轴销固定在设有限位托架的“L”形前车架的凹槽内，前横梁的后端由轴销固定在设有限位档的矩形中车架的前侧凹槽内，后横梁的前端由轴套固定在设有限位档的矩形中车架的后侧凹槽内，车右侧后横梁的后端由轴套固定在设有限位托架的后车架的凹槽内，后车架右侧设有可转动的铰链与车右侧后横梁限位托架后侧铰接，车左侧的后横梁分为两段，后横梁后段与后车架左侧同体，经自锁器锁舌与后横梁前段锁定。它使自行车可以折叠成为运输物品和行李的多用车。

主权项

一种多功能折叠自行车，由车把横杆、车把立管、前车架、车前叉、前车轮、半圆齿形离合器组成自行车的前部支撑、行走和转向部分，由车座、车座立管、脚蹬、脚蹬连杆、轮盘、中车架和传动链条组成自行车的承重和动力输送部分，由后车架、后车轮、传动飞轮和齿形离合器组成自行车的后部支撑、动力传承和行走部分，再由前横梁和后横梁分别连接，其折叠前构成“州”形自行车整体架构，折叠后构成“W”形物品和行李车承载架构，其特征是：前横梁的前端嵌入设置有限位托架的“L”形前车架的凹槽内，由轴销固定并可绕轴销转动，前横梁的后端嵌入设置有上限位档的矩形中车架的前侧凹槽内，由轴销固定并可绕轴销转动，后横梁的前端嵌入设置有上限位档的矩形中车架的后侧凹槽内，由轴套固定并可绕轴套转动，车右侧后横梁的后端嵌入设置有限位托架的后车架的凹槽内，由轴套固定并可绕轴套转动，后车架右侧设有可转动的绞链与车右侧后横梁限位托架后侧绞接连体，车左侧的后横梁分为两段，后横梁后段与后车架左侧同体，经弹力自锁器锁舌与后横梁前段锁定连接。