发明名称 |
城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法 |
摘要 |
本发明公开了一种采用计算机程序的城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法。解决现有技术存在的配时方案变化时信号灯混乱显示灯色、信号配时方案突变,两个协调方案过渡时间过短或过长所导致的控制效果下降,交叉口拥堵的缺陷。其步骤是:1)安装检测器、信号机、信号灯及服务器,并用光缆、无线和电线依次将他们连接起来;2)信号机判别干线协调控制方式;3)信号机读取干线协调控制相邻两个时段的配时方案;4)信号机进行过渡周期方案的优化;5)确定交叉口各个相位绿灯时间。所述的干线协调控制方式包括有:1)无电缆干线协调控制方式;2)有电缆干线协调控制方式;3)主从式干线协调控制方式;4)系统干线协调控制方式。 |
申请公布号 |
CN100570665C |
申请公布日期 |
2009.12.16 |
申请号 |
CN200710055406.X |
申请日期 |
2007.03.14 |
申请人 |
吉林大学 |
发明人 |
王殿海;陈永恒;曲昭伟;宋现敏;李志慧;栗红强;杨少辉 |
分类号 |
G08G1/07(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/07(2006.01)I |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人 |
齐安全;张 晶 |
主权项 |
1.一种采用计算机程序的城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法,该方法包括有下列步骤:安装检测器、信号机、服务器、信号灯,并用光缆、无线和电线依次将他们连接起来,其特征在于所述的城市交通控制系统中协调信号配时方案的平滑过渡方法还采用下列步骤:1)信号机判别干线协调控制方式;2)信号机读取干线协调控制相邻两个时段的配时方案;3)信号机进行过渡周期方案的优化,包括下列步骤:(1)判别是否符合第一种平滑过渡的方法;(2)如果是,计算周期漂移值c′;(3)判别是否满足0≤c′<0.5c新的条件,其中:c新.新周期时长;(4)如果是,确定平滑过渡周期时长c过1、c过2及c过3,其中:c过1.过渡第一周期时长,c过2.过渡第二周期时长,c过3.过渡第三周期时长;(5)如果不满足0≤c′<0.5c新的条件,判别是否满足0.5c新≤c′<1.5c新的条件;(6)如果是,确定平滑过渡周期时长c过1、c过2及c过3;(7)如果不满足0.5c新≤c′<1.5c新的条件,确定满足1.5c新≤c′<2c新条件下的平滑过渡周期时长c过1、c过2及c过3;(8)如果不符合第一种平滑过渡的方法,执行第二种平滑过渡的方法,读取拟实施协调控制方式的开始时刻;(9)计算周期调整因子t值;(10)判别是否满足0≤t<c新/2的条件;(11)如果是,确定平滑过渡周期时长c过1、c过2及c过3;(12)如果不满足0≤t<c新/2的条件,确定满足t≥c新/2条件下的平滑过渡周期时长c过1、c过2及c过3。 |
地址 |
130012吉林省长春市前进大街2699号 |