一种铁路钢轨吊具

摘要

本实用新型涉及一种铁路钢轨吊具，由联接销、吊轴、定位导向套、压缩弹簧、传动销、凸轮衔铁、定向块、吊具体、夹紧块、转轴、拉钉、拉伸弹簧和盖板构成，其特点是：在凸轮衔铁的下端设置有一个倒T字形衔铁，在每个夹紧块靠近凸轮衔铁的平面上开有相对应的凹槽，T字形衔铁的“T”的横端能够伸入一对夹紧块靠拢后由两个相对应的凹槽所形成的凹型槽中。由于本实用新型在凸轮衔铁的下端的T字形衔铁的“T”的横端能够伸入一对夹紧块靠拢后有两个相对应的凹槽所形成的孔中，使得本实用新型在钢轨摆动过程中即使夹紧块挤压凸轮衔铁使凸轮衔铁上移，也不会发生脱钩现象，本实用新型结构简单、安全可靠，维护方便。

主权项

1、一种铁路钢轨吊具，由联接销、吊轴、定位导向套、压缩弹簧、传动销、凸轮衔铁、定向块、吊具体、夹紧块、转轴、拉钉、拉伸弹簧和盖板构成，其中：联接销与行车的动滑轮铰接，构成钢轨吊装系统，压缩弹簧与凸轮衔铁装在吊轴的孔内，通过安装在吊轴上的传动销5形成一体；一对夹紧块通过转轴、拉钉和盖板装配成一体，成为吊具主体，其特征在于：在凸轮衔铁的下端设置有一个倒T字形衔铁，在每个夹紧块靠近凸轮衔铁的平面上开有相对应的凹槽，T字形衔铁的“T”的横端能够伸入一对夹紧块靠拢后由两个相对应的凹槽所形成的凹型槽中。