发明名称 能量回收式船舶液压推进方法及装置
摘要 一种用于船舶及其他水中航行物的推进方法及装置。该方法是基于液压传动原理,通过双向变量泵将船舶主机输出的机械能转变为液压油的压力能,分别驱动螺旋桨以及其它辅助装置。液压油的压力能经液压马达转换为螺旋桨的机械能,通过对双向变量泵以及船舶主机的控制,来调节螺旋桨的转速与转向,以适应船舶的各种运动工况。应用液压蓄能器将液压马达处于泵工况下所输出的能量回收起来,并在换向加速过程中释放该能量。通过管路切换实现两台船舶主机以多种方式进行工作。该推进方法具有机舱布置灵活、设备功率重量比大、安全可靠性好、机动性高以及工况配合特性好等优点。
申请公布号 CN100569587C 申请公布日期 2009.12.16
申请号 CN200710151201.1 申请日期 2007.09.14
申请人 大连海事大学 发明人 纪玉龙;孙玉清;陈海泉
分类号 B63H23/26(2006.01)I 主分类号 B63H23/26(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、一种船舶及其它水中航行物的液压推进方法,其特征在于:通过双向变量泵将船舶主机输出的机械能转变为液压油的压力能,分别驱动螺旋桨以及其它辅助装置,液压油的压力能经液压马达转换为螺旋桨的机械能,通过对双向变量泵以及船舶主机的控制,来调节螺旋桨的转速与转向,以适应船舶的各种运动工况,应用液压蓄能器将液压马达处于泵工况下所输出的能量回收起来,并在换向加速过程中释放该能量,通过管路切换实现两台船舶主机以多种方式进行工作。
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