| 摘要 |
本创作系提供一种车辆用排档杆握把结构改良，特别是为解决知复合材质结构所衍生之易变质、易滑手及回收处理困难等诸多问题与缺失者；其结构设计上，主要是以铝合金或其他适合之金属材质一体成型排挡杆握把，藉以取代知之复合式排挡杆握把结构，于其握把下端设有一结合孔以组接排挡杆，而握把侧边预定位置则设有一贯通结合孔之孔槽，俾供排挡控制键组装连线，而在握把顶面则采网版印刷标示有档位图表，又其整个握把外缘面乃制设有规则或不规则之细纹路，据此构成本创作之车辆用排挡杆握把结构改良，藉其金属材质特性，使其在车辆之车厢内长期处于高温及手握操控的情形下，均无变质之虞，并因表面细纹规划而可增进握持操控的磨擦系数，绝无轻易滑手之问题，更重要的是因其为单一材质制成，是以损坏更换后，可直接回收再生利用，不致衍生环保废弃物问题，整体而言，确深具产业利用价值者。 |
