| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ladezustandsausgleich von Fahrzeug-Batterien (1), insbesondere Lilonen-Batterien mit mehreren Zellen (2a-2n). Der Ladezustandsausgleich kann während des Fahrbetriebs durchgeführt werden, wenn zunächst der Ladezustand (SOC) einzelner Zellen (2a-2n) ermittelt, danach für wenigstens zwei dieser Zellen (2a-2n) eine Ladungsmenge, die die Zellen (2a-2n) entladen werden sollen, oder eine dazu äquivalente Größe, wie z. B. eine Zeit, bestimmt wird und die einzelnen Zellen (2a-2n) während des Fahrbetriebs entsprechend der berechneten Ladungsmenge entladen werden. |
