| 摘要 |
1. Способ транспортировки древесины, заключающийся в формировании пачек на лесосеке и транспортировке их на верхний склад канатной установкой, монтируемой на искусственных или из сырорастущих деревьев мачтах, одна из которых головная, другая - тыловая, и одна или несколько промежуточных, перегрузке древесины на верхнем складе и транспортировке ее на нижний склад или потребителю другим видом транспорта, отличающийся тем, что древесину транспортируют без перегрузки ее на верхнем складе канатной установкой, монтируемой на аэростатах, при этом аэростат-головную мачту закрепляют на нижнем складе, а аэростат-тыловую мачту - на лесосеке и фиксируют их от перемещения по горизонтали. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что высоту аэростатического подвеса от горизонтали увеличивают от аэростата-головной мачты до аэростата-тыловой мачты пропорционально расстоянию между аэростатами по горизонтали с уклоном в сторону нижнего склада не менее 0,175 радиан и древесину транспортируют после ее подъема на лесосеке у аэростата-тыловой мачты за счет силы тяжести транспортируемой древесины. ! 3. Способ по п.2, отличающийся тем, что головную мачту монтируют жесткой. |
