| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Ausbildung eines T-förmigen Verbundes zwischen einem ersten und einem zweiten Bauteil, die durch ein Schweißverfahren miteinander verbunden sind. In dem auf dem ersten Bauteil in einem Winkel von ca. 90° befestigten zweiten Bauteil sind an deren Enden jeweils Aussparungen, die zur Reduzierung der Kerbspannungen und zur gleichzeitigen Steigerung der Heißrissresistenz verbundenen Bauteile, ausgeführt. Dabei sollen die Breite und die Höhe der Aussparungen so klein wie möglich gewählt werden, damit die Kerbspannungen so gering bleiben wie nur möglich ist.
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