导线结构改良

摘要

本创作系提供一种汽机车、脚踏车用以导引刹车、离合器、刹车等索线正确移位之导线结构改良，尤指该导线系以一内衬管外径螺旋均匀布列有金属线，披覆一层胶质层，再配合以片状金属带卷挠包覆后，外表再披覆一层胶质层等组合而成；特能增加结构强度，同时又可以增进索线滑动率及降低变形收缩量，以达正确导引索线轻便操作及正确作动。

主权项

一种导线结构改良,其特征在于:一具挠性中空管体表面螺旋排列多数金属线,再于多数金属线围绕之外径,先披覆一胶质套体,而后以金属带卷绕以螺旋状金属带管体,该管体邻接处呈紧密式,并于金属带管体表面再披覆一胶质套体共同组合而成,据此,得以达到安全美观实用之多重功效者。图示简单说明:第一图系习用之导线纵断面结构图。第二图系习用之导线与索线作用示意图。第三图系习用之导线受压力缩收示意图图。第四图系本创作之立体剖示图。第五图系本创作之横断面图。第六图系本创作之轴向断面图。第七图系本创作之弧弯作用示意图。附件一:本创作与习用者之测试报告表。