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L'invention concerne une culasse de moteur à combustion interne comportant au moins un conduit d'admission (30) dont la surface intérieure (31) délimite une section de passage (S1 - S8) de gaz frais, ce conduit d'admission présentant, suivant le sens d'écoulement des gaz frais, une partie amont (32) et une partie aval (34) raccordées par un coude (33). Selon l'invention, ledit conduit d'admission comporte une portion élargie (33A) située en aval de ladite partie amont, au niveau de laquelle ladite section de passage s'élargit.
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