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BARREIRA MODULAR PARA SEGURANÇA RODOVIÁRIA COMPREENDENDO UMA PLURALIDADE DE MÓDULOS INTERCONECTADOS ENTRE SI, CADA UM DOS QUAIS CONSISTE NUM CORPO PRINCIPAL (1) DE SECÇÃO TRANSVERSAL TRIANGULAR, DISPONDO DE UMA BASE INFERIOR (2) DE APOIO SOBRE UMA SUPERFÍCIE DE SUSTENTAÇÃO E UMA BASE SUPERIOR, SENDO O REFERIDO OCO E SUSCEPTÍVEL DE SER PREENCHIDO. CADA MÓDULO DISPÕE DE UMA SALIÊNCIA ESFÉRICA (4) EM UMA DAS FACES VERTICAIS (5), CONECTADA À REFERIDA FACE MEDIANTE UM ENCAIXE (6) QUE DEFINE UMA DISTÂNCIA D ENTRE A SALIÊNCIA E A FACE E NA FACE OPOSTA (7) ESTÁ DEFINIDO UM CANAL (8) DE SECÇÃO TRANSVERSAL CURVADA QUE DEFINE UNA EMBOCADURA PELA QUAL SE INSERE A SALIÊNCIA DO MÓDULO CONTÍGUO DE MANEIRA A QUE ENTRE DOIS MÓDULOS CONTÍGUOS SEJA PERMITIDO UM MOVIMENTO RELATIVO LINEAR NUMA DIRECÇÃO PERPENDICULAR À DA BASE INFERIOR E UM MOVIMENTO RELATIVO DE ROTAÇÃO EM RELAÇÃO AOS TRÊS EIXOS CARTESIANOS.
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