| 摘要 |
<p>버스용 핸드레일을 탑실링에 체결하기 위하여 종래에는 형상이 다른 두 개의 브라킷 즉, 센터브라킷과 엔드브라킷을 사용함에 따라 부품을 제작하기 위한 금형틀을 별도로 제작하여야 하고, 제조공정이 추가됨에 따라 제조코스트가 상승된다는 문제점이 있었으므로 이를 해결하기 위하여 본 고안은 다수의 브라킷으로 탑실링에 고정되는 버스용 핸드레일 취부구조에 있어서, 다수의 브라킷으로 탑실링에 고정되는 버스용 핸드레일 취부구조에 있어서, 상기 핸드레일(10)은 파이프형의 가이드부(52)와, 상기 가이드부(52)에서 연장된 플랜지부(54)를 포함하는 다수의 브라킷(50)에 의해 중앙부 및 그 양측 선단이 각각 체결되며; 상기 핸드레일(10)의 양측 선단을 고정하는 브라킷(50)의 가이드부(52)에는 캡(60)이 끼워맞춤된 것을 특징으로 하는 버스용 핸드레일 취부구조를 제공한다.</p> |
