发明名称 根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统
摘要 本发明涉及一种根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统,包括红绿灯控制系统、无线信号接收机和无线发射机,所述红绿灯控制系统设有处理器、用于监视路面拥堵情况的摄像机、用于接收无线信号的无线接收机和用于控制和切换红绿灯的控制电路,所述处理器接收无线接收机送来的优先放行请求信号,接收摄像机送来的路面交通状况图像数据,分析和判断路面拥堵情况和优先车辆的距离,确定放行有关车道上在先车辆的时间,并依据确定的时间向控制电路发送控制指令,将相应车道或方向上的红绿灯指示切换成绿灯亮。本发明可以在优先车辆尚未到达路口时,疏导有关车道上的在先车辆,使优先车辆得以顺利地通过路口,并且最大限度地减少了优先放行对其他车道和方向的影响。
申请公布号 CN101593435A 申请公布日期 2009.12.02
申请号 CN200810112917.5 申请日期 2008.05.26
申请人 奥城同立科技开发(北京)有限公司 发明人 梁治龙
分类号 G08G1/087(2006.01)I;G08G1/07(2006.01)I 主分类号 G08G1/087(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1.一种根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统,其特征在于包括红绿灯控制系统、无线信号接收机和无线发射机,所述红绿灯控制系统设有中央处理器、用于监视路面拥堵情况的摄像机、用于接收无线信号的无线接收机和用于控制和切换红绿灯的控制电路,所述中央处理器接收无线接收机送来的优先放行请求信号,接收摄像机送来的路面交通状况图像数据,分析和判断路面拥堵情况和优先车辆的距离,确定放行有关车道上在先车辆的时间,并依据确定的时间向控制电路发送控制指令,将相应车道或方向上的红绿灯指示切换成绿灯亮。
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