清除轨道受损伤轨段的方法以及为焊轨做准备用的机械

摘要

高效率清除大量受损伤轨段的方法中，在第一次切割钢轨后利用连接两个轨端的拉轨装置(20)夹取轨端并相互拉动。相互拉动所需之拉力以及当前的钢轨温度进行记录，以便计算达到给定轨道应力所需之备用轨(14)的长度。第二次切割是在相应测定位移的情况下，根据所选定的备用轨(14)长度算出与第一次切割点的间距进行的。

主权项

1.一种从轨道(7)的一根具有当前轨道应力和当前钢轨温度的焊接钢轨(25)中清除受损伤的轨段(42)的方法，其中，在两次切割后形成一钢轨缝隙(39)和两个轨端(24)的情况下，将备用轨(14)与两个轨端(24)焊接在一起，其特征在于：a)第一次切割以后，利用一连接两个轨端(24)的拉轨装置(20)抓住这两个轨端(24)并施加拉力f相对拉动这两个轨端，以消除钢轨缝隙(39)，b)此时记录拉拢这两个轨端(24)所需之拉力f和当前的钢轨温度，以便计算出备用轨(14)的长度，这个长度是在备用轨(14)与两个轨端(24)焊接以后为达到给定轨道应力所需的长度，c)根据一基于选定的备用轨(14)的长度所计算出的与第一次切割部位的间隔距离，在相应测定位移的情况下，确定第二次切割的部位并进行第二次切割。