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<p>Bande de roulement de pneu pour engin de travaux génie civil, cette bande de roulement ayant une surface de roulement (10) destinée à venir en contact avec le sol, cette bande de roulement comportant une partie centrale (21) délimitée par des rainures d'orientation générale circonférentielle (3), ces rainures délimitant des parties latérales (22) axialement vers l'extérieur de la partie centrale (21), chaque partie latérale (22) étant pourvue d'une pluralité de rainures transversales (6) délimitant une pluralité de blocs (7), les rainures transversales (6) ayant une section transversale de surface minimale (ST) et étant réparties sensiblement de manière uniforme dans la direction circonférentielle, cette bande de roulement étant caractérisée en ce que la partie centrale (21) est pourvue d'une pluralité de canaux (51) s'étendant transversalement sous la surface de roulement (10) et traversant de part en part ladite partie centrale (21), chaque canal (51) comprenant une première et une seconde extrémité (52, 53), ces première et deuxième extrémités débouchant dans les rainures d'orientation générale circonférentielle (3), au moins une extrémité de chaque canal débouchant dans une rainure transversale (6) des parties épaules (22), et en ce que chaque canal (51) a une surface de section transverse (SC) au moins égale à 5 % de la surface de la section minimale (ST) de la rainure transversale (6) dans laquelle il débouche. Pneumatique pourvu d'une telle bande de roulement.</p> |
