| 摘要 |
<p>【課題】クラッチ操作子と遠心ウエイトを有する摩擦クラッチとを備えた車両において、乗車フィーリングを損なうおそれのある遠心ウエイトの動きを抑制する。【解決手段】遠心ウエイト４１の質量をｍ、回転中心Ｏから遠心ウエイト４１の重心までの距離である公転半径をＲ、カム面８１の遠心ウエイト４１と接触している点の接線Ｌ１と半径方向Ｌ０とがなす角度をα、カム面１８１の遠心ウエイト４１と接触している点の接線Ｌ２と半径方向Ｌ０とがなす角度をβ、皿ばね８３がローラリテーナー７８を付勢する付勢力をＦとしたときに、下記式ω２＝（１／ｍ）・［Ｆ（ｔａｎα＋ｔａｎβ）／Ｒ］で表される角速度ωが、Ｒが増加すると増加し、かつＲが減少すると減少するようにカム面８１およびカム面１８１を形成した。【選択図】図９</p> |
