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MOTOR ROTATIVO DE DUAS CáMARAS. Patente de invento para um motor de combustão interna que trabalha somente com movimento circular, desde a admissão da mistura do combustível, sua compressão, sua ignição e até sua exaustão. O Cilindro Externo 11 (maior e fixo), e o Cilindro Móvel (2), possuem dois eixos distintos e são os formadores do motor, e criam entre si, um conjunto de Câmaras, (1) e (2), que conduzem os gases durante seu movimento rotativo . Esta movimentação faz com que os gases sejam admitidos, comprimidos e expandidos e ao se expandirem liberem uma grande quantidade de energia potencial que é absorvida, em sua maior parte, pelo Eixo Principal (3) do Cilindro Móvel que se torna, assim, o eixo motriz.
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