| 摘要 |
<p>Componente (40) de la carrocería de un vehículo automóvil, en el que está formada una cavidad cerrada por medio de al menos dos perfiles (42, 44) unidos uno con otro en sus alas de fijación (52), y que comprende un elemento de refuerzo (46) que está dispuesto en la cavidad, en donde el elemento de refuerzo es un perfil de refuerzo (46) que esta fijado a un perfil (42, 44) de la carrocería que se ha de reforzar de conformidad con la carga, en donde las dimensiones geométricas del perfil de refuerzo (46) coinciden al menos en tramos opuestos con las dimensiones geométricas del perfil (44) a reforzar, y en donde el perfil de refuerzo (46) está hecho de un material de alta resistencia cuyo limite de alargamiento &s está situado en 300 N/mm 2 < &s < = 2000 N/mm 2 , caracterizado porque el perfil (8) que no se ha de reforzar y que está distanciado del perfil de refuerzo (13) presenta un límite de alargamiento &s que está situado en 600 N/mm 2 < &s < = 2000 N/mm 2 , y porque el límite de alargamiento &s del perfil (2) a reforzar, unido con el perfil de refuerzo (13), cumple la condición de que &s < = 260 N/mm 2 .</p> |
