| 摘要 |
本创作系一种油压刹车把手装置，包含一油压泵组、一刹车把手，并该油压泵组固设于车体把手杆上，并具油缸座、二油压泵、接合座、枢接座，并该油缸座具油室，并该油室下方连通设置二油压泵，并二油压泵分别具出油口，并分别连设管路至车体后、前刹车装置，又该二油压泵内分别设置可位移动作之活塞杆，并该活塞杆具顶持端；又接合座设于油缸座一侧，并由接合元件固设于车体把手杆上；又枢接座设于油缸座一侧；又刹车把手具握持部、枢接部、二顶持部，并该枢接部由枢接元件与油压泵组之枢接座枢接；又二顶持部设于对应前述二活塞杆之顶持端位置，并分别与枢接部之枢接元件具不同距离，而且令刹车把手旋转刹车动作系令对应后刹车装置之活塞杆先行动作较大距离，并令对应前刹车装置之活塞杆位移动作，并使本创作可具较佳刹车稳定性、安全性。 |
