| 摘要 |
1. Летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, состоящий из кабины управления, пассажирского салона, моторно-механического и грузового отсека, на аппарате устанавливают дизельный или бензиновый двигатель с электростанцией, которая обеспечивает электроэнергией четыре электродвигателя с меняющимся числом оборотов, которые при помощи крестовин крепят в капсулах, по виду похожие на турбореактивные двигатели, или устанавливают четыре турбореактивных двигателя (в дальнейшем капсула двигателя), на электродвигателях устанавливают по два пропеллера и в капсуле устанавливают выпрямитель завихренных потоков воздуха (антисмерч), сверху капсулу двигателя закрывают защитным сетчатым колпаком, капсулы двигателей крепят к независимым друг от друга несущим валам, которые при помощи букс крепят к корпусу аппарата, конструкция вала позволяет капсуле двигателя при помощи гидравлики и шестерен перемещаться в четырех направлениях, редукторы поворота несущих валов устроены так, что при семиградусном наклоне капсул двигателей к центру корпуса аппарата, позволяет задней паре несущих валов поворачиваться с опережением, для устойчивости полета и торможения на капсулах двигателя устанавливают закрылки, которые одновременно защищают гидротолкатели капсулы, на грузовых аппаратах устанавливают удлинители - крылья, на конце которых крепят буксы, несущие валы и капсулы двигателей, в зависимости от нагрузки их может быть 4-6-8- и т.д., конструкция выглядит в виде Х Ж и т.д., такое расположение позволяет с нижней стороны под углом, который позволяет высота, размер грузового отсека стягивать нагрузочными тросами, крылья м� |
