| 摘要 |
1. Устройство дублирующих педалей для соединения с основными педалями транспортного средства, содержащее две оси качания, на каждой из которых установлены с возможностью качания по основной педали, а на каждой основной педали закреплен зажим, кронштейн, на котором установлена ось качания, два двуплечих рычага с первой возвратной пружиной, установленной на оси качания, на одном конце каждого двуплечего рычага закреплена дублирующая педаль, а на другом конце закреплен узел крепления троса, два направляющих блока дублирующих педалей, закрепленные на кронштейне, два направляющих блока основных педалей, каждые соответствующие два блока дублирующих и основных педалей соединены оплеткой, два троса, каждый из которых входит в соответствующую оплетку и соединен с узлом крепления троса соответствующей дублирующей педали и с основной педалью, отличающееся тем, что оно снабжено установленной на кронштейне второй осью качения с размещенной на ней второй возвратной пружиной, каждый двуплечий рычаг установлен на оси качания, узел крепления троса выполнен в виде зажима, закрепленного на рычаге, а последний выполнен с выпуклой цилиндрической поверхностью или вогнутой поверхностью, предназначенной для взаимодействия с тросом, соединение каждого троса с узлом крепления выполнено закреплением троса в зажиме, прохождением каждого троса по поверхности рычага, а каждый трос соединен с соответствующей основной педалью через закрепление в зажиме. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на выпуклой цилиндрической поверхности или вогнутой поверхности рычага закреплена скоба, а трос проходит через скобу. |
