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Eine Vorrichtung zur aktiven Spurlenkung von Fahrzeugrädern, die eine relativ zu einem achsfesten Bauteil (2) begrenzt mit Hilfe einer Verstelleinrichtung (6) bewegliche Spurhebelanordnung (5) mit wenigstens einem oder mehr Spurhebel(n) (5a, 5b, ...) aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Spurhebelanordnung (5) neben dem wenigstens einen Spurhebel (5a, 5b, ...) ein Trägerbauteil (9) aufweist, an dem der wenigstens eine oder die Spurhebel (5a, 5b, ...) angeordnet ist/sind und das über wenigstens eines oder mehrere elastische(s) Element(e) (4) begrenzt beweglich an dem achsfesten Bauteil (2) angeordnet ist.
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