发明名称 汽车煞车碟盘之散热结构改良
摘要 一种汽车煞车碟盘之散热结构改良,系包括有一第一、第二散热片,其分别设有数相对应且呈旋涡状设计之第一、第二弧形肋条,各第一、第二弧形肋条,分别由第一、第二散热片之周缘延伸至内缘;另两两第一、第二弧形肋条间,设有呈旋涡状设计之第一、第二导流肋条,各第一、第二导流肋条系由靠近第一散热盘之内缘伸至第一、第二散热盘周缘;藉此,第一、第二散热盘周缘形成数进风口,而内缘则形成数大于进风口之出风口,藉以达到气流流动顺畅,进而使散热迅速,及防止气流停顿并避免产生抖动的功效,以增进煞车安全性。
申请公布号 TWM319202 申请公布日期 2007.09.21
申请号 TW096205226 申请日期 2007.03.30
申请人 劲碟国际有限公司 发明人 梁清辉
分类号 B60T1/06(2006.01) 主分类号 B60T1/06(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车煞车碟盘之散热结构改良,其系包括: 一固定座; 一第一散热盘,该第一散热盘之一面与固定座相互 固接;且该第一散热盘之轴设有一第一嵌孔,第一 散热盘之自由端面,朝外凸设有数第一弧形肋条, 各第一弧形肋条系由第一散热盘之第一嵌孔周缘, 朝外弧形延伸至第一散热盘周缘,并使得各第一弧 形肋条形成旋涡状之排列设计;其中两两第一弧形 肋条间,设有第一导流肋条,各第一导流肋条系由 靠近第一散热盘之第一嵌孔周缘,朝外弧形延伸至 第一散热盘周缘,并使得各第一导流肋条形成旋涡 状之排列设计; 一第二散热盘,该第二散热盘轴设有一第二嵌孔, 该第二散热盘之一面,对应第一散热盘之第一弧形 肋条及第一导流肋条处,分别凸设有第二弧形肋条 及第二导流肋条,使得第一散热盘及第二散热盘周 缘间形成一进风口,而第一散热盘及第二散热盘之 第一嵌孔、第二嵌孔周缘间形成一口径大于进风 口之出风口。 2.如申请专利范围第1项所述之汽车煞车碟盘之散 热结构改良,其中,该固定座系采用铝合金材质锁 制成。 图式简单说明: 第一图系本创作之立体外观示意图。 第二图系本创作之分解示意图。 第三图系本创作之剖面示意图。 第四图系本创作之侧视图。
地址 桃园县中坜市环北路184号