焊材缠绕装置用双气缸制动器

摘要

本实用新型公开了一种焊材缠绕装置用的气动制动器。具有气缸、活塞、刹车座、弹簧及螺栓等，两个缸体用螺栓对称紧固于刹车座上，缸体与刹车座之间用密封圈密封同时有气路相通。活塞装于缸体中，圆柱弹簧一端贴于活塞，另一端顶住压盖，压盖的另一侧紧贴孔用弹性挡圈，弹性挡圈装于缸体环形槽内，弹簧对活塞起复位作用。六角头螺栓及平垫圈将刹车片紧固于活塞的端面上。驱动轮子需制动时，压缩空气通过缸体进气口同时推动两个活塞，活塞上的刹车片压向轮子使其停止转动。然后通过弹簧作用使固定于活塞上的刹车片复位，待下一次制动。本实用新型采用双气缸制动，结构紧凑，制动力大，被制动件受力平衡，减小了对轴和轴承由于制动所带来的附加载荷。

主权项

1.焊材缠绕装置用双气缸制动器，具有Y型密封圈(1)、圆柱弹簧(2)、平垫圈(3)、六角头螺栓(4)、活塞(5)、弹性挡圈(6)、螺栓(7)、O型密封圈(8)，其特征是两个缸体(9)用所述螺栓(7)对称紧固于刹车座(10)上，两个缸体(9)与刹车座(10)之间有气路(11)相通，缸体(9)与刹车座(10)之间由所述O型密封圈(8)密封，所述活塞(5)装于缸体(9)中，在活塞(5)与缸体(9)之间装有所述Y型密封圈(1)，所述圆柱弹簧(2)一端贴于所述活塞(5)，另一端顶住压盖(12)，压盖(12)另一侧紧贴孔用弹性挡圈(6)，孔用弹性挡圈(6)装于缸体(9)环形槽内，所述六角头螺栓(4)及所述平垫圈(3)将刹车片(13)紧固于所述活塞(5)的端面上。