联合动力发动机

摘要

本发明是一种新型的发动机，它将内燃和蒸气两种驱动方式联合在一起而形成的动力设备。本发明的联合动力发动机是在燃烧缸的外围，增加一个蒸气发生缸，蒸气发生缸再连接一个活塞。该活塞与燃烧缸的活塞保持在同一方向。发动机发动后，燃烧缸壁及高温废气使蒸气发生室产生高达200℃以上的高温，此时，蒸气发生缸内壁上下安装的水雾化器定时喷入水雾，水雾在高温下迅速蒸气化，实现蒸气动力的推动。本发明的有益特征是，在燃烧缸的外部利用内燃发动机的热能，使热能转换为动能，实现内燃和蒸气双驱动，避免了燃烧缸内部利用热能易导致发动机熄火和腐蚀发动机的问题。

主权项

1、一种联合动力发动机，它是利用内燃机燃烧的化学物质所产生的热能产生一组动力，再与内燃机的动力一起实现内燃/蒸汽双驱动，主要部件包括：燃烧缸，蒸汽发生缸，燃烧缸活塞，蒸汽发生缸活塞，高温废气导管，水雾化器，其特征在于：蒸汽发生缸包裹着燃烧缸，发动机发动后，燃烧缸缸壁及进入的高温废气使蒸汽发生缸产生200℃以上的高温，蒸汽发生缸内壁上下安装的水雾化器喷入水雾，水雾在高温下迅速蒸汽化，推动蒸汽缸活塞往复运动，从而与燃气活塞同步推动设备运转。