一种货车用米轨转向架

摘要

本实用新型涉及一种货车用米轨转向架，它包括两侧架、一摇枕和两轮对，摇枕横向放置在两侧架之间的部位连接组成三大件式结构；轮对的两侧轴颈部位分别压装有一滚动轴承，滚动轴承的上部安装有一内部具有半圆型凹槽的承载鞍，其特征在于：在承载鞍的上部和侧架两侧的导框座之间设置有一轴箱橡胶垫，在摇枕两端的左右两侧与侧架之间两两对称设置有四个斜楔式变摩擦减振器，在摇枕两端及侧架的中部设置有十组两级刚度弹簧组；摇枕的中间上部铸有一下心盘，下心盘的部位垂直设置有一中心销；摇枕的上部以中心销为中心对称设置有一对的双作用常接触弹性旁承。本实用新型结构合理紧凑、性能安全可靠、使用维护方便，达到了出口泰国集装箱平车在1000mm轨距最大商业运营速度为100Km/h的目标。

主权项

1、一种货车用米轨转向架，它包括两侧架、一摇枕和两轮对，所述摇枕横向放置在两所述侧架之间的中央部位连接组成三大件式结构；在两所述侧架之间以所述摇枕为中心分别设置有一基础制动装置；所述轮对的两侧轴颈部位分别压装有一滚动轴承，所述滚动轴承的上部安装有一内部具有半圆型凹槽的承载鞍，其特征在于：在所述承载鞍的上部和所述侧架两侧的导框座之间设置有一轴箱橡胶垫，在所述摇枕两端的左右两侧与所述侧架之间两两对称设置有四个斜楔式变摩擦减振器，在所述摇枕两端及侧架的中部设置有十组两级刚度弹簧组；所述摇枕的中间上部设置有一下心盘，所述下心盘与所述摇枕铸为一体；所述下心盘的中央部位垂直设置有一中心销，所述摇枕的上部以所述中心销为中心对称设置有一对的双作用常接触弹性旁承。