| 摘要 |
1. Транспортное средство (600) общего назначения, содержащее:множество элементов (6, 8) сцепления с грунтом;раму (4), удерживаемую множеством элементов сцепления с грунтом;область (30) расположения водителя, удерживаемую рамой и включающую в себя сторону водителя и пассажирскую сторону;каркас (850) безопасности, проходящий над областью расположения водителя; отличающееся тем, что оно содержит:переднее ветровое стекло (888), соединенное с каркасом безопасности;заднее ветровое стекло (890), соединенное с каркасом безопасности, причем соединение между задним ветровым стеклом и каркасом безопасности выполнено без крепежных средств;крышу (884), соединенную с каркасом безопасности, причем соединение между крышей и каркасом безопасности выполнено без крепежных средств;первую дверь (886), соединенную с каркасом безопасности вдоль стороны водителя, причем соединение между первой дверью и каркасом безопасности выполнено без крепежных средств; ивторую дверь (886), соединенную с каркасом безопасности вдоль пассажирской стороны, причем соединение между второй дверью и каркасом безопасности выполнено без крепежных средств, при этом крыша, первая и вторая двери и переднее и заднее ветровые стекла ограждают область расположения водителя.2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что соединение между крышей и каркасом безопасности и соединение между первой и второй дверями и каркасом безопасности являются операциями, не требующими инструментов.3. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что крыша включает в себя множество установочных элементов (898), вставляемых в множество отверстий (861, 873) в каркасе безопасности для соединения крыши с каркасом безопасности.4. Трансп |
