发明名称 СПОСОБ И СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО ВОСПЛАМЕНЕНИЯ
摘要 1. Способ для двигателя, состоящий в том, что:в ответ на интенсивность выходного сигнала датчика детонации, проявляющуюся в пределах первого интервала для данного события сгорания в цилиндре, обогащают цилиндр в качестве функции интенсивности выходного сигнала; ив ответ на интенсивность выходного сигнала датчика детонации, проявляющуюся в пределах второго интервала для события сгорания, являющуюся более высокой, чем пороговое значение, осуществляют задержку искрового зажигания, первый интервал частично перекрывает второй интервал.2. Способ по п. 1, в котором каждый из первого и второго интервалов является интервалом выбора времени по углу поворота коленчатого вала и при этом первый интервал, частично перекрывающий второй интервал, включает в себя установку момента начала первого интервала, находящуюся раньше, чем установка момента начала второго интервала, и установку момента окончания первого интервала, находящуюся раньше, чем установка момента окончания второго интервала.3. Способ по п. 2, в котором установка момента начала первого интервала находится до события искрового зажигания цилиндра, а установка момента окончания первого интервала находится в такте расширения и при этом установка момента начала второго интервала находится после события искрового зажигания цилиндра, и установка момента окончания второго интервала находится в такте выпуска после установки момента окончания первого интервала.4. Способ по п. 3, в котором обогащение дополнительно основано на числе оборотов двигателя, при котором проявляется интенсивность выходного сигнала датчика детонации в пределах первого интервала и при этом величина применяе
申请公布号 RU2014149001(A) 申请公布日期 2016.06.27
申请号 RU20140149001 申请日期 2014.12.04
申请人 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи 发明人 ГЛУГЛА Крис Пол;БАСКИНС Роберт Сэроу;КИНДРИ Джеймс Мэттью;УЭБЕР Крис Ричард
分类号 F02P5/00 主分类号 F02P5/00
代理机构 代理人
主权项
地址