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Es wird ein manuell oder automatisiert geschaltetes Schaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe in Vorgelegebauweise vorgeschlagen, umfassend eine Antriebswelle (2) und eine parallel zur Antriebswelle angeordnete Vorgelegewelle (3, 8), bei dem die einzelnen Gänge durch Aktivierung jeweils einer Übersetzungsstufe, umfassend ein Losrad (4, 4', 11, 13) und ein Festrad (5, 5', 10, 14) unterschiedlicher Wellen (2, 3, 8), die miteinander in Wirkverbindung stehen, erzeugt werden, wobei die Aktivierung durch Betätigung eines Schaltelementes (6, 15) erfolgt, mittels dessen das jeweilige Losrad mit der Welle, der es zugeordnet ist, drehfest verbunden wird, wobei zumindest eine einem Vorwärtsgang entsprechende Übersetzungsstufe durch eine Zahnriemen- oder Zahnkettenstufe gebildet ist.
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