一种汽车轮胎制动时段的径向加速度测试装置

摘要

本发明公开了一种汽车轮胎制动时段的径向加速度测试装置，它由机架、轮胎、动力马达、制动操作杠杆、杠杆支承轴、轮胎附加托板与电路控制板共同连接构成，轮胎附加托板上设置有电路控制板、迭层干电池、轮胎平衡重物，电路控制板上设置有加速度传感器、运行状态指示灯、运行启动按钮、电路系统复位按钮、电源工作指示灯、电源供电通断开关，上述电路控制板的各部件分别与电路控制板上各自的电路引线相电气连接。本发明可利用加速度传感器对旋转中的轮胎在制动操作时段所产生的径向加速度信号进行测量和记录，并把制动时段的数据通过串行通信方式输出，为后续汽车轮胎制动性能监测的分析和研究提供依据。

主权项

1、一种汽车轮胎制动时段的径向加速度测试装置，其特征是，由机架、轮胎、动力马达、制动操作杠杆、杠杆支承轴、轮胎附加托板与电路控制板构成，所述动力马达水平安装在机架上，所述轮胎与动力马达旋转轴紧固连接，所述制动操作杠杆通过杠杆支承轴安装在机架上，所述轮胎上设置有轮胎附加托板，所述轮胎附加托板上设置有电路控制板、迭层干电池、轮胎平衡重物；所述电路控制板上设置有加速度传感器、运行状态指示灯、运行启动按钮、电路系统复位按钮、电源工作指示灯、电源供电通断开关，所述电路控制板的加速度传感器、运行状态指示灯、运行启动按钮、电路系统复位按钮、电源工作指示灯、电源供电通断开关分别与电路控制板上各自的电路引线相电气连接。