发明名称 |
用于机动车制动系统的电液压力控制装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于机动车制动系统的电液压力控制装置,所述装置包括与液压组件(2)联接的电子控制单元(1)。所述控制单元包括用于容纳多个阀线圈(4)的壳体容积区域(3)、控制单元壳体的壳体盖区域(5,5’)、至少一个用于容纳电的和/或电子的元器件(7)以及接合插头(9)的电联接器(8)的第一印刷电路板(6)和至少一个用于与液压单元联接的电机单元的适配器(38),所述适配器延伸通过液压组件。适配器(38)在一端或两端包括一个或多个电压力接触点(43),所述一个或多个压力接触点通过弹性力压在一个或多个接触面(44、45)上。 |
申请公布号 |
CN100558587C |
申请公布日期 |
2009.11.11 |
申请号 |
CN200580043994.4 |
申请日期 |
2005.12.13 |
申请人 |
大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
发明人 |
A·海泽;W·埃勒尔 |
分类号 |
B60T8/36(2006.01)I;B60T17/00(2006.01)I;H05K7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/36(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
吴 鹏;马江立 |
主权项 |
1.用于机动车制动系统的电液压力控制装置,包括与液压组件(2)连接的电子控制单元(1),其中该控制单元包括-用于容纳设置在其中的多个阀线圈(4)的壳体容积区域(3),-该控制单元的壳体的壳体盖区域(5,5’),-至少一个用于容纳电的和/或电子的元器件(7)以及接合插头(9)的电联接器(8)的第一印刷电路板(6),以及-至少一个用于与液压组件连接的电机单元(23)的适配器(38),该适配器延伸穿过该液压组件,其中,包括位于适配器(38)一端或两端的一个或多个电压力接触点(43),所述压力接触点通过弹性力压在一个或多个接触面(44、45)上,其特征在于,设置在印刷电路板上的接触面是SMD功能型元器件(44),适配器的压力接触点靠在所述接触面上,所述元器件装在印刷电路板的底部侧。 |
地址 |
德国法兰克福 |