自发电电动轿车

摘要

本实用新型涉及自发电电动轿车，为了提高绿色能源的使用，利用压力变成动力的液压原理，把压力，风力转换成液压力，在行驶中边行驶，边充电，制动时也能充电，边健身边充电，在外界的压力作用下，所产生的液压油推动液压马达的运转，带动了增速发电机发电，同时也利用太阳能发电，发出的电量充进直流电瓶，使自发电电动轿车，在行驶中能够及时补充电能，直流电瓶向电机提供稳定的电能，同时也具有用220V交流电充直流电的功能，由电机带动大齿轮，差速器，半轴，内外球容万向节，轮锅，车前轮来运行，本设计能给我们国家节约大量的能源，也给用户降低了许多使用成本，从而也给我们国家带来了美好绿色能源的空间。

主权项

1.自发电电动轿车，其特征是，电动轿车的液压减震泵(26、37、33、41)、弹簧(25、36、32、43)，分别支撑车架、车棚，车棚内设有坐位，左前座坐下装有液压泵(57)，右前座坐下装有液压泵(93、95)，脚踏板下装有液压泵(82)，手动液压泵(86)，左后座坐下装有液压泵(69、72)，脚板下装有液压泵(63)，手动液压泵(66)，右后座坐下装有液压泵(105、108)，脚踏板下装有液压泵(98)，手动液压泵(102)，在每一个液压泵外面都装有弹簧，车的前端分别装有风力液压泵(48、52)，车的中部分别装有增压缸(75、113)，二位四通换向阀(62)，液压油油箱(100)，车后部装有液压马达(45)，增速发电机(46)，换向阀(80)，小轴(123、124)，液压离合器(118、119)，液压泵(44、47)，各种液压泵压出的液压油经过出油单向阀，进入二位四通换向阀(62)，进入增压缸(75、113)的上部，使增压缸内产生压力，由增压缸内的液压油通过出油单向阀(76、111)，进入液压马达(45)，带动增速发电机(46)运转发电。