发明名称 |
混合动力生态轿车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种混合动力生态轿车,属于汽车制造技术领域,本实用新型是对现有燃油、燃气及电动汽车动力及传动结构的根本性改变,在采用导轨齿轮转向器,制动上使用的鼓式或盘式或碟刹制动器以及电子装置等基础上,采用人力和太阳能、风能混合驱动,设置相应的传动机构,由具有脚踏曲柄的主驱动轴的左右主驱动机构,包括左右后辅转轴的左右后辅驱动机构和包括具有脚踏曲柄的次驱动轴的左右前驱动机构及包括后轮转轴的后轮驱动机构构成,本实用新型实现部分自驱自发(蓄)电,减少油(电)的消耗,本实用新型的普及有利于保护生态,具有阻遏地球非生态化变暖的作用与效果,有利于地球生态的改善,造福人类。 |
申请公布号 |
CN201343125Y |
申请公布日期 |
2009.11.11 |
申请号 |
CN200920038437.9 |
申请日期 |
2009.01.19 |
申请人 |
吕元鼎 |
发明人 |
吕元鼎 |
分类号 |
B62M23/02(2006.01)I;B60L8/00(2006.01)I;B62M9/06(2006.01)I;B62M11/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62M23/02(2006.01)I |
代理机构 |
扬州苏中专利事务所(普通合伙) |
代理人 |
张荣亮 |
主权项 |
1、一种混合动力生态轿车,包括外壳,悬架,前后轮,转向上使用的导轨齿轮转向器,制动上使用的鼓式或盘式或碟刹制动器,电子装置和车载电源,其特征是,所述轿车的传动与驱动装置由包括左右具有脚踏曲柄的主驱动轴的左右主驱动机构,包括左右后辅转轴的左右后辅驱动机构和包括左右具有脚踏曲柄的次驱动轴的左右前驱动机构及包括后轮转轴的后轮驱动机构构成;各主驱动机构中的主驱动轴两端固定的飞轮及飞轮上的牙盘经各自的链条传动后轮驱动机构中后轮转轴上对应固定的飞轮;后轮驱动机构中后轮转轴上各飞轮侧固定的齿轮啮合相应后辅驱动机构中相应齿轮;各前驱动机构中次驱动轴一端固定的牙盘经链条连接主驱动机构中相应端的飞轮;主驱动机构中主驱动轴两端固定曲柄,左右主驱动轴内侧端的曲柄经外接管连接;前驱动机构中次驱动轴两端固定曲柄。 |
地址 |
225000江苏省扬州市维扬区鸿福二村19幢106室 |