车门控制装置

摘要

本发明涉及车门控制装置，具备：连接锁机构，其相对于将形成在车辆侧方的开口部的前方自由开关的第1车门和将开口部的后方自由开关的第2车门，设于第1车门和第2车门之间，由连接零件连接两者而成为上锁状态；门锁机构，其限制第2车门的开启关闭并呈上锁状态；解除机构，其解除该连接锁机构或上述门锁机构的上锁状态；控制机构，其控制连接锁机构及解除机构，设置有：进行对第2车门的开启指示的操作机构；和检测连接零件的状态的第一上锁状态检测机构，在检测出操作机构的开启指示时，控制机构驱动解除机构，并在解除连接零件产生的上锁状态的同时解除门锁机构的上锁状态，根据第一上锁状态检测机构的结果，以电动方式驱动第2车门。

主权项

1.一种车门控制装置，具备：连接锁机构(40)，其相对于将形成在车辆侧方的开口部(6)的前方自由开关的第1车门(2)和将前述开口部(6)的后方自由开关的第2车门(4)，设于前述第1车门(2)和前述第2车门(4)之间，由连接零件(41)连接两者(2、4)而成为上锁状态；门锁机构(28)，其限制前述第2车门(4)的开启关闭，并呈上锁状态；解除机构(7、8)，其解除该连接锁机构(40)或上述门锁机构(28)的上锁状态；控制机构(10、30)，其控制前述连接锁机构(40)及前述解除机构(7、8)，其特征是，设置有：进行对前述第2车门(4)的开启指示的操作机构(31)；和检测前述连接零件(41)的状态的第一上锁状态检测机构(54)，在检测出前述操作机构(31)的开启指示时，前述控制机构(10、30)驱动前述解除机构(7、8)，并在解除前述连接零件(41)产生的上锁状态的同时解除门锁机构(28)的上锁状态，根据前述第一上锁状态检测机构(54)的结果，以电动方式驱动前述第2车门(4)。