发明名称 ABS防抱死刹车系统气压安全控制阀
摘要 本实用新型ABS防抱死刹车系统气压安全阀,串接在汽车刹车管路中,与ECU连通。气压安全阀由一个二位三通电控脉动阀和一个二位五通继动阀连接而成,二位三通电控脉动阀的进气端P经三通T及进气管L<sub>1</sub>与二位五通继动阀的进气端P<sub>1</sub>相接,二位三通电控脉动阀的排气孔O直接与二位五通继动阀的进气孔P<sub>2</sub>连通,二位三通电控脉动阀的工作腔A上新开的通孔经气管L<sub>2</sub>与二位五通继动阀的工作腔B上的通孔P<sub>3</sub>相通。本实用新型在ECU万一发生故障向二位三通电控脉动阀连续供电时,主气源由旁通系统连通进入紧急刹车系统,输出脉动气源实现ABS防抱式刹车功能,能确保刹车安全。
申请公布号 CN201343020Y 申请公布日期 2009.11.11
申请号 CN200920101480.5 申请日期 2009.02.10
申请人 张朝军 发明人 张朝军
分类号 B60T15/02(2006.01)I;B60T15/18(2006.01)I 主分类号 B60T15/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、ABS防抱死刹车系统气压安全控制阀,串接在汽车刹车管路中,与ECU连通,其特征在于所说的气压安全控制阀由一个二位三通电控脉动阀23JVD和一个二位五通继动阀25ZQ2连接而成;二位三通电控脉动阀23JVD的进气端P经三通T及进气管L1与二位五通继动阀25ZQ2的进气端P1相接,二位三通电控脉动阀23JVD的排气孔O直接与二位五通继动阀25ZQ2的进气孔P2连通,二位三通电控脉动阀23JVD的工作腔A上新开的通气孔经气管L2与二位五通继动阀25ZQ2的工作腔B上新开的通气孔P3相通。
地址 052160河北省藁城市廉州镇焦庄村