| 摘要 |
<p>Vodicí kladka pohonu tahového prostredku (6), které je prirazen tahový prostredek (6) sestává z valivého ložiska (2) s pevným vnitrním kroužkem (7) a rotujícím vnejším kroužkem (3), který je obepnut prstencovým telesem (4), na jehož plášti (5) je veden tahový prostredek (6). Dále sestává z dopravní pojistky (17), pomocí které jsou spojeny do konstrukcní jednotky vodicí kladka (1) a upevnovací šroub (8), vložený do vnitrního kroužku (7), jakož i distancní pouzdro (9). Jako dopravní pojistku (17) má distancní pouzdro (9) vytvorený alespon jeden radiálne dovnitr smerující výstupek (18) pro zajištení upevnovacího šroubu (8).</p> |
