| 摘要 |
L'invention vise un dispositif de propulsion ou de traction d'un véhicule, le dispositif comprenant un premier moteur électrique (1) ayant une zone de fonctionnement optimisée se situant à bas régime, un second moteur électrique (2) ayant une zone de fonctionnement optimisées se situant à haut régime, caractérisé en ce que le dispositif comprend en outre un moyen de couplage (20) destinée à coupler et à découpler des roues (22, 24) du véhicule indépendamment au premier moteur électrique (1) et au second moteur électrique (2). |
