| 发明名称 | 具有A柱的汽车及安放在A柱内的气囊 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车，该汽车带有座舱(1)，该座舱具有布置在汽车挡风玻璃(14)侧面的A柱(2)以及与A柱(2)相连接的支柱(7)，其中，A柱(2)和支柱(7)相互间隔地与座舱(1)的侧壁部分(6)相连接，并且在朝向汽车内部空间的一侧布置有与A柱(2)相连接的(第一)内衬部分(11)。按照本发明，在这种汽车中，在A柱(2)内安放有气囊(10)，该气囊布置在A柱(2)和第一内衬部分(11)之间并向前伸出支柱(7)在A柱(2)上的作用区域。在这种汽车构造中，乘客在碰撞事故中的安全性得到了相当大的提高。 | ||
| 申请公布号 | CN101570214A | 申请公布日期 | 2009.11.04 |
| 申请号 | CN200910137736.2 | 申请日期 | 2009.04.29 |
| 申请人 | GM全球科技运作股份有限公司 | 发明人 | 卡斯滕·格拉泽;托马斯·罗默;迈克尔·西尔兹 |
| 分类号 | B62D25/04(2006.01)I;B60R21/21(2006.01)I;B60R21/215(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 侯 宇 |
| 主权项 | 1.一种具有座舱(1)的汽车，该座舱具有布置在所述汽车的挡风玻璃(14)侧面的A柱(2)以及与所述A柱(2)相连的支柱(7)，其中，所述A柱(2)和所述支柱(7)相互间隔地与所述座舱(1)的侧壁部分(6)相连接，其中，还在朝向汽车内部空间的一侧布置有与所述A柱(2)相连接的第一内衬部分(11)，其特征在于，在所述A柱(2)内安放有一气囊(10)，所述气囊布置在所述A柱(2)和所述第一内衬部分(11)之间，并且向前延伸出所述支柱(7)在所述A柱(2)上的作用区域。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||