汽车传动轴轴承单元

摘要

汽车传动轴轴承单元，属于汽车零部件领域。传统汽车传动轴轴承单元存在骨架油封容易被磨损的缺陷。本实用新型包括座圈和轴承，座圈套装于轴承外圈，轴承外圈两侧的座圈内壁上自内向外依次安装有弹簧挡圈、带预紧弹簧的骨架油封、防尘挡圈，防尘挡圈一侧侧面上设置有至少3个凸起，该凸起抵靠于骨架油封，防尘挡圈与骨架油封形成间隙；座圈上设置有贯通内外壁的孔，位于座圈内壁的孔口对着防尘挡圈与骨架油封之间的间隙，孔中安装有接头式油杯，可以注入润滑油，对骨架油封与传动轴的相对摩擦运动进行润滑，提高了骨架油封的使用寿命，从而提高了轴承单元的使用寿命。

主权项

1、汽车传动轴轴承单元，包括座圈(6)和轴承(4)，座圈(6)套装于轴承(4)的外圈，轴承(4)外圈两侧的座圈内壁上自内向外依次安装有弹簧挡圈(1)、带预紧弹簧(3)的骨架油封(5)、防尘挡圈(2)，其特征在于：所述的防尘挡圈(2)一侧侧面上设置有至少3个凸起(8)，凸起(8)抵靠于所述的骨架油封(5)，防尘挡圈(2)与骨架油封(5)形成间隙；所述的座圈(6)上设置有贯通内外壁的孔，位于座圈内壁的孔口对着所述的防尘挡圈(2)与骨架油封(5)之间的间隙，孔中安装有接头式油杯(7)。