发明名称 |
一种驻车制动系统 |
摘要 |
本发明提出了一种驻车制动系统,包括位于驾驶室内的驻车操作件,以及与车辆的动力输出轴直接接合的驻车制动器组件,其特征在于:所述的驻车制动器组件包括第一单向超越离合器和第二单向超越离合器,所述两单向超越离合器分别通过其内座圈套接在所述的动力输出轴上,其超越离合的方向相反设置;还包括与第一单向超越离合器的外座圈摩擦接合的第一摩擦制动器,以及与第二单向超越离合器的外座圈摩擦接合的第二摩擦制动器,所述两摩擦制动器还分别通过拉索与所述的驻车操作件相连接。本发明不仅可用于防止车辆在驻车制动解除后产生起步时的溜车现象,而且在用于紧急制动时具有安全可靠的性能。 |
申请公布号 |
CN100556737C |
申请公布日期 |
2009.11.04 |
申请号 |
CN200610062108.9 |
申请日期 |
2006.08.11 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
李传博;康厚芬 |
分类号 |
B60T1/00(2006.01)I;B60K17/26(2006.01)I |
主分类号 |
B60T1/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种驻车制动系统,包括位于驾驶室内的驻车操作件(1),以及与车辆的动力输出轴(2)直接接合的驻车制动器组件,其特征在于:所述的驻车制动器组件包括第一单向超越离合器(3)和第二单向超越离合器(4),所述两单向超越离合器分别通过其内座圈套接在所述的动力输出轴(2)上,其超越离合的方向相反设置;还包括与第一单向超越离合器的外座圈摩擦接合的第一摩擦制动器(5),以及与第二单向超越离合器(4)的外座圈摩擦接合的第二摩擦制动器(6),所述两摩擦制动器还分别通过拉索与所述的驻车操作件(1)相连接;驻车制动系统还包括连接在所述驻车操作件(1)和驻车制动器组件之间的驻车制动器自动解除机构(9)。 |
地址 |
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园 |