发明名称 一种半金属陶瓷基汽车刹车片及其制备方法
摘要 本发明公开了一种半金属陶瓷基汽车刹车片,其材料配方按重量百分比计算为:粘结基体15-30,增强纤维25-50,摩擦性能调节剂10-20,填料10-30,其中:所述的粘结基体主要以改性铝硅酸钠作为无机高温粘结剂,少量酚醛树脂和橡胶作为有机中低温辅助粘结剂,无机陶瓷粘结剂和有机粘结剂的重量比=5∶1;所述的增强纤维主要为钢纤维,铜纤维,陶瓷或矿物纤维作为辅助增强纤维,钢纤维与辅助增强纤维的重量比=10∶1;所述的摩擦性能调节剂包括铬铁矿、石墨和摩擦粉;所述的填料为石油焦炭和重晶石。本发明是一种安全性和可靠性高的半金属陶瓷基汽车刹车片,其制备方法简单可靠。
申请公布号 CN101571174A 申请公布日期 2009.11.04
申请号 CN200910303449.4 申请日期 2009.06.19
申请人 中南大学 发明人 刘伯威;黄伯云;熊翔;贺云果;刘美玲;宋晓萍;杨阳
分类号 F16D69/02(2006.01)I;C04B35/80(2006.01)I;C22C49/14(2006.01)I;B22F3/02(2006.01)I;C21D9/00(2006.01)I 主分类号 F16D69/02(2006.01)I
代理机构 长沙市融智专利事务所 代理人 邓建辉
主权项 1.一种半金属陶瓷基汽车刹车片,其特征是:其材料配方按重量百分比计算为:粘结基体15-30,增强纤维25-50,摩擦性能调节剂10-20,填料10-30,其中:所述的粘结基体主要以改性铝硅酸钠作为无机高温粘结剂,少量酚醛树脂和橡胶作为有机中低温辅助粘结剂,无机陶瓷粘结剂和有机粘结剂的重量比=5∶1;所述的增强纤维主要为钢纤维,铜纤维、陶瓷或矿物纤维作为辅助增强纤维,钢纤维与辅助增强纤维的重量比=10∶1;所述的摩擦性能调节剂包括铬铁矿、石墨和摩擦粉;所述的填料为石油焦炭和重晶石。
地址 410083湖南省长沙市麓山南路1号