机车及车厢车轮轮脊表面淬火方法及其实施设备

摘要

本发明属于机械制造领域，而发明本身属于机车及车厢车轮轮脊表面淬火方法及实施装置。机车及车厢车轮轮脊表面淬火方法包括使用高温射流将材料加热到熔解温度的0.7-0.9，在作用到轮脊表面的高温射流所发出的热流强度均匀增强的情况下，轮脊表面逆射流方向而移动，材料的后续热处理及冷却。本方法中材料的后续热处理包含在上述高温射流加热材料的加热中，而对该已加热材料的附加加热可通过气体加热源来实现。本发明可保障机车及车厢车轮轮脊淬火层具有最佳构造，与现有的同类产品淬火工艺结果相比较，它可将金属淬火层深度扩大30-40％，提高淬火金属的抗裂性能，在不依赖周围环境温度的情况下，将表面淬火装置热影响参数最佳化。

主权项

1、机车及车厢轮轨轨脊表面淬火方法，包括使用高温射流将材料表面加热到熔解温度的0.7-0.95，在作用到轮脊表面的高温射流所发出的热流强度均匀增强的情况下，轮脊表面逆射流方向而移动；材料的后续热处理及冷却，该方法的与众不同之处在于：相对于加热表面的高温射流方向，是通过在表面形成椭圆状接触点来进行选择的，椭圆大半轴与小半轴之间的比例关系为1.38-2.47；材料的后续热处理是建立在之前被高温射流加热的材料之上的。